《火車大巴札》:1970年代的亞洲火車旅行

書籍簡介

書名:火車大巴札(The Great Railway Bazaar)
作者:Paul Theroux
出版日期:2020年2月,北京,人民文學出版社(簡體中文版);英文原版於1975年發行
書籍來源:淘寶,於2021年618檔期購入


讀書動機

  今年一月淘寶年貨節時,我很喜歡的中國後浪出版社推出美國旅遊文學名家Paul Theroux《在中國大地上》(Riding the Iron Rooster)簡體中文版,我買來看之後覺得非常喜歡,於是又在618檔期時購入另一本Paul Theroux的名作《火車大巴札》。值得一提的是,剛好這兩本書都沒有出繁體中文版,卻又剛好都是Theroux的經典名作,所以我才會選擇在淘寶上面購買,而不是在圖書館借閱或於臺灣的書店購入。

  618購物節當下,台灣正處於新冠肺炎疫情的水深火熱中,禁止餐廳內用、大眾運輸大量減班,鮮少有人能夠出外旅遊。再加上好一段時間沒有出國了,想要找一本書進入書中的世界,假裝能夠跟著作者進行一趟旅行,環遊亞洲一周的《火車大巴札》正好能滿足我的需求,於是就這樣購入了這本書。

  這本書的購入價格為34人民幣(約148台幣),硬殼精裝、391頁的篇幅、再加上Theroux易讀又內容豐富精采的文字,即使紙張、校對及印刷內容與台灣的水準有些許落差(但還在可接受的範圍內),運來台灣的過程中邊角有些受損(但包了書套就看不太出來),相較於台灣隨隨便便就動輒三、四百塊的價格,我想還是相當划算、有價值的!

讀書心得:不只是旅遊文學,更是記錄1970年代世界情勢的經典

  遊記這種東西,就應該自己好好細讀,才能深入作者的風景與內心世界。因此,關於這類的作品,基本上我都不會寫什麼內容摘要、旅人在某個地方看到了什麼東西。

  這本書基本上就是Paul Theroux常見的寫作風格,從他的旅遊札記再改寫而成旅遊文學,與他的其它作品沒有什麼太大的差異。從他最愛的火車旅行中,寫下各地不同的風情、許多同行旅人的故事,也從中記錄下自己內心狀態的變化及對某個地方的想法。不過,除了這些以外,我認為Paul Theroux之所以相較其他旅遊作家能獲得更多的成功,是因為他深入一些人們不敢輕易進入的地方冒險,留下獨一無二的時代紀錄。

  Theroux進行《火車大巴札》這趟旅程時,正好是在西元1973年下半年,此時世界處於美蘇冷戰的局面,同時美國已逐步退出越南,東亞地區的經濟也開始起飛。不同於搭乘飛機旅遊,火車旅遊可以慢慢地感受地面上發生的一切,並且有更多時間及機會與其他乘客互動。例如中東、緬甸的戰亂、印度人口過多及貧窮的狀況、馬來西亞華人的不平等待遇,都是Theroux從他的旅程中觀察而來的。

  除了這些社會現象的觀察,Theroux更留下許多具有歷史價值的記錄。離開馬來半島後,他前往鮮少有外國旅客到訪、正處於戰亂的越南共和國(南越);Theroux寫下當時越南共和國的火車經常被越共突襲、居住環境惡劣、物資缺乏的狀況,政府高層於此同時又不知民生疾苦地想向外推廣觀光。然而,他卻在鐵道一隅發現這片土地的美,反思美國與越共並不是為了佔領頹敗的地方,而是因為越南擁有如此美麗的土地,才會競爭地如此激烈。

  Theroux在世界經濟發展上也有所著墨。新加坡政府的控制滲透到社會每個角落,以達到國家經濟發展、西方國家前來設廠的目的,彷彿政府的運作是為了資本主義服務,人民都失去了自主性;這點跟我現在於大學課堂上老師告訴我的內容,相當雷同。日本當時正處於經濟高度發展的階段,到處林立著各式各樣的工廠,空氣混濁不堪;再加上全世界最先進、最準時的火車,讓Theroux認為這個國家雖然創造了許多很棒的機器,日本人卻只能像機器人或是零件一般,專門為了這些機器來運作。

  最後,在冷戰的局勢中,Theroux雖然身為一個美國人,卻深入蘇聯搭乘西伯利亞鐵路,留下在當地的珍貴紀錄。他描寫了蘇聯城市及鄉村的景色、人民的性格及他們對美國的看法,還有從他與乘務員及旅客的互動中,發現蘇聯在經濟及物資上的缺乏。

  這些一般人無法親自體驗的經歷,以及他對世界局勢的第一手觀察資訊,我想才是讓Paul Theroux得以成功的關鍵吧!就像他在十年後寫下的《在中國大地上》,沒有其他外國人跟他一樣在當時剛改革開放的中國親身遊歷,並且與當地人交流留下記錄,即使去年中文版才剛推出也能造成中國讀者的廣大迴響,便可見一斑。

結語:火車旅行的樂趣

  讀完這本書之後,更加深了我對Paul Theroux作品的熱愛,除了可以過過旅遊的乾癮,遊記中也有許多有趣的歷史記錄、文化觀察可以細細品味。現在很多遊客都只是為了最終的目的地,卻經常沒有辦法好好享受過程中的點點滴滴。最後,我想跟大家分享書中的一段文字,來說明火車旅行中的樂趣(不過這種慢車跟臥鋪列車好像已經越來越少了......)。

  「在長途旅程中,我極少看著窗外的月台閃過-我對火車前進沒多大興趣。我已經學會了在車上安頓下來,當個住客;我喜歡兩到三天的旅途,看看書、去車上餐車吃個飯,午飯後小睡一會,晚上早些時候寫好旅行日記,然後倒上當天的第一杯酒,再拿出地圖看看現在走到哪兒了。火車旅行活躍了我的想像力,往往也能給我獨處的機會,讓我把想法一一記下。坐火車是遊目騁懷的雙重旅行,車窗外閃過的是不停變換的亞洲風景,而內心裡,我在記憶與文字的私密世界裡漫遊。我再也想不出比這更幸運的組合了。」

  有空的話,再給自己來一段火車旅行吧!

記於 2021.11.07

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